DELTAPAC
DELTAPAC

Riscaldatore a Fluido Diatermico a Olio e Gas

  • Efficienza complessiva dell'85% (+/-2%) su NCV
  • Sistema di riscaldamento ad alta capacità
  • Opzione multi-combustibile - oli pesanti, oli leggeri e gas
  • Robusto - richiede una manutenzione molto ridotta
DELTAPAC
Features

Riscaldatore a Fluido Diatermico a Olio e Gas

La serie DELTAPAC rappresenta il vertice del riscaldamento industriale a olio termico, progettata per uno scambio termico ad alte prestazioni utilizzando una gamma versatile di combustibili liquidi e gassosi. Progettata come sistema orizzontale a tre passaggi, la DELTAPAC garantisce il massimo tempo di permanenza per i gas di scarico, con conseguente efficienza termica superiore e costi operativi inferiori.

Che il vostro stabilimento utilizzi oli pesanti, oli leggeri o gas, la DELTAPAC fornisce una fonte di calore ad alta temperatura affidabile mantenendo basse pressioni di esercizio, rendendola un'alternativa più sicura ed efficiente ai sistemi a vapore ad alta pressione.

Gamma Operativa

  • Capacità - da 0,1 milioni di Kcal/h a 10,0 milioni di Kcal/h
  • Combustibile - oli pesanti, oli leggeri e gas
  • Temperatura - 300°C

Design Termico Avanzato a Tre Passaggi

La DELTAPAC è costruita per ottimizzare il recupero energetico a ogni fase del processo di combustione:

  • Massimo Assorbimento del Calore: Il design a tre passaggi wet-back garantisce l'estrazione efficiente del calore prima dell'uscita dei gas di scarico, riducendo il consumo di combustibile.
  • Versatilità di Combustibile: Progettata con un sistema bruciatore flessibile, la DELTAPAC può bruciare senza interruzioni olio combustibile pesante (HFO), olio combustibile leggero (LDO), gasolio ad alta velocità (HSD), gas naturale o GPL.
  • Stabilità ad Alta Temperatura: In grado di raggiungere temperature di processo fino a 300°C con pressione minima, garantendo un riscaldamento uniforme per applicazioni industriali sensibili.
  • Costruzione Robusta: Prodotta con tubi di grado caldaia di alta qualità e saldatura di precisione, il sistema è progettato per un funzionamento industriale continuo e gravoso.

Vantaggi Operativi Chiave

  • Bassa Pressione di Esercizio: Fornisce calore di alto livello (fino a 300°C) senza le pressioni estreme richieste dalle caldaie a vapore, riducendo il rischio di esplosioni e i costi assicurativi.
  • Funzionamento Completamente Automatico: Dotata di controlli avanzati del bruciatore e interblocchi di sicurezza per un'affidabilità "imposta e dimentica".
  • Inerzia Termica Minima: Il design a serpentina consente un avviamento rapido e una risposta veloce ai cambiamenti di carico nella vostra linea produttiva.
  • Facile Manutenzione: La disposizione orizzontale offre un'eccellente accessibilità per la pulizia e l'ispezione delle serpentine e del gruppo bruciatore.

Specifiche Tecniche

Specifica Unità DP-10 DP-20 DP-30 DP-40 DP-50 DP-60 DP-80 DP-100 DP-150 DP-200
Generale
Resa termica massima M. Kcal/hr 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1.0 1.5 2.0
temperatura massima di esercizio °C 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280
aumento di temperatura del riscaldatore a fluido diatermico °C 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Ingresso/Uscita Olio Caldo MM 40 50 80 80 100 100 125 150 150 200
superficie di riscaldamento del riscaldatore 6 12 18 24 30 36 54 60 90 120
capacità di ritenzione olio del riscaldatore liter 30 78 118 223 278 333 666 741 1398 1863
Bruciatore Bruciatore: Bruciatore Monoblocco a Getto di Pressione
Tipo di Combustibile Combustibile GASOLIO, GPL, NG, PNG, FO, LDO
Efficienza delle Caldaie
Su Gas % 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2 90 +/-2
Su Olio % 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2 88 +/-2
Consumo di Combustibile
Gasolio (10500) Kg/hr 11 22 32 43 54 65 87 108 162 216
Olio Combustibile (9600) Kg/hr 12 24 36 47 59 71 95 118 178 237
LDO (10200) Kg/hr 11 22 33 45 56 67 89 111 167 223
GPL (11000) Kg/hr 10 20 30 40 51 61 81 101 152 202
Gas naturale (8900) M³/hr 12 25 37 50 62 75 100 125 187 250
Carico Elettrico
Pompa di Circolazione Olio H.P. 5.00 7.50 10.00 10.00 12.50 15.00 20.00 25.00 30.00 40.00
Ventola Bruciatore (olio) H.P. 0.37 0.50 0.50 0.90 1.10 1.10 3.00 3.00 5.50 7.50
Pompa Combustibile H.P. * * * * * * * * 1.10 1.10
Carico Elettrico Totale H.P. 5.37 8.00 10.50 10.90 13.60 16.10 23.00 28.00 36.60 48.60
NOTA: In considerazione del costante impegno a migliorare i nostri prodotti, ci riserviamo il diritto di modificare o alterare le specifiche sopra riportate senza preavviso.
  • Il GCV del gasolio è di 10500 Kcal/KG.
  • Il GCV dell'olio combustibile è di 9600 Kcal/KG.
  • Il GCV dell'LDO è di 10200 Kcal/KG.
  • Il GCV del GPL è di 11000 Kcal/KG.
  • Il GCV del gas naturale è di 8900 Kcal/KG.

Domande Frequenti (FAQ) sul Riscaldatore a Fluido Diatermico a Olio e Gas

Il design a tre passaggi costringe i gas di combustione caldi ad attraversare il riscaldatore tre volte prima di uscire. Ciò aumenta notevolmente la superficie disponibile per lo scambio termico, garantendo che più energia venga trasferita al vostro olio termico e meno vada persa attraverso il camino.

Sì. La DELTAPAC è progettata pensando alla flessibilità di combustibile. Utilizzando bruciatori multi-combustibile, potete passare tra combustibili liquidi (come gasolio o HFO) e combustibili gassosi (come gas naturale) a seconda della disponibilità e dell'economicità.

Per raggiungere 300°C con il vapore, sarebbero necessarie pressioni estremamente elevate (oltre 85 kg/cm²), il che richiede tubazioni costose e normative rigorose. Un riscaldatore a fluido diatermico può raggiungere 300°C a pressione quasi atmosferica, rendendolo molto più sicuro ed economico da gestire.

La DELTAPAC è progettata con velocità di flusso precise all'interno delle serpentine. Ciò garantisce che il fluido termico si muova abbastanza velocemente da prevenire picchi di "temperatura di pellicola", la principale causa di carbonizzazione dell'olio e intasamento del sistema.

La manutenzione ordinaria comprende la pulizia periodica dell'ugello del bruciatore, il controllo del filtro dell'olio e la "pulizia della fuliggine" o pulizia manuale delle serpentine per rimuovere i depositi di combustione, garantendo che il riscaldatore mantenga la sua elevata efficienza.