STEAMJET
Caldeira a Vapor a Óleo e Gás
A STEAMJET é uma caldeira a vapor flamotubular premium de três passes, com design Totalmente Fundo Úmido para máxima eficiência térmica. Projetada para versatilidade, a STEAMJET é uma solução compacta que fornece vapor saturado seco de alta qualidade e consistente para aplicações industriais exigentes.
Quando integrada com nossos sistemas especializados de queimador multicombustível, a STEAMJET se torna um ativo incrivelmente flexível, capaz de queimar combustíveis fósseis tradicionais, biogases renováveis e gases residuais industriais como syngas ou hidrogênio.
Faixa de Operação
- Capacidade – 0,5 TPH a 15,0 TPH
- Combustível – ÓLEO, GÁS, FO
- Pressão – 10,54 kg/cm² a 21 kg/cm²
Engenharia e Design Avançados
- Tecnologia Flamotubular de Três Passes: Os gases de combustão viajam através da caldeira três vezes, garantindo a maior extração de calor possível antes de sair pela chaminé.
- Construção Totalmente Fundo Úmido: Diferentemente das caldeiras de "Fundo Seco", a STEAMJET apresenta uma câmara de reversão resfriada a água. Isso elimina a necessidade de pesadas paredes traseiras refratárias, reduzindo os custos de manutenção e evitando a perda de calor.
- Versatilidade Multicombustível: Otimizada para uma ampla gama de fontes de energia:
*Combustíveis Líquidos: Diesel, Óleo Combustível (FO) e Óleo Diesel Leve (LDO).
*Combustíveis Gasosos: Gás Natural, GLP e Hidrogênio.
*Gases Residuais e Biogases: Biogás de destilarias, Syngas da fabricação de aço e outros gases de decomposição orgânica. - Sistema Compacto: Entregue como uma unidade completa e pré-montada para instalação "Plug-and-Play", reduzindo o tempo de comissionamento no local.
Aplicações Industriais Direcionadas
A capacidade da STEAMJET de lidar com altas pressões e vários combustíveis a torna ideal para:
- Química e Petroquímica: Para processamento em alta pressão e traçado de calor.
- Destilarias e Cervejarias: Utilizando Biogás no local para geração de vapor para reduzir custos de combustível.
- Aço e Metais: Integrando Syngas de processos de fabricação no ciclo de energia.
- Farmacêutica: Fornecendo vapor consistente e de alto volume para esterilização e reatores.
- Têxteis e Papel: Para processos de tingimento, secagem e acabamento em grande escala.
- Processamento de Alimentos: Vapor saturado confiável para cozimento, pasteurização e embalagem.
| Especificação | Unidade | SJ-05 | SJ-10 | SJ-15 | SJ-20 | SJ-30 | SJ-40 | SJ-50 | SJ-60 | SJ-80 | SJ-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geral | |||||||||||
| Produção de Vapor de e a 100°C | Kg/hr | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 |
| Pressão de Trabalho | Kg/CM² | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 |
| Temperatura do Vapor | °C | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 184 | 185 |
| N.º de Passes | No's | Três | Três | Três | Três | Três | Três | Três | Três | Três | Três |
| N.º de Fornalhas | No's | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Saída de Vapor | MM | 40 | 50 | 80 | 80 | 100 | 100 | 125 | 150 | 150 | 200 |
| HTA | M² | 15 | 30 | 45 | 60 | 90 | 120 | 150 | 180 | 240 | 300 |
| Queimador: Queimador Monobloco de Jato de Pressão | |||||||||||
| Tipo de Combustível: Diesel, GLP, GN, PNG, FO, LDO | |||||||||||
| Eficiência das Caldeiras | |||||||||||
| Com Gás | % | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 |
| Com Óleo | % | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 |
| Consumo de Combustível | |||||||||||
| Diesel (10500) | Kg/hr | 29 | 58 | 88 | 117 | 175 | 234 | 292 | 351 | 468 | 584 |
| Óleo Combustível (9600) | Kg/hr | 32 | 64 | 96 | 128 | 192 | 256 | 320 | 384 | 511 | 639 |
| LDO (10200) | Kg/hr | 30 | 60 | 90 | 120 | 180 | 241 | 301 | 361 | 481 | 602 |
| GLP (11000) | Kg/hr | 30 | 60 | 90 | 120 | 180 | 241 | 301 | 361 | 481 | 602 |
| Gás natural (8900) | M³/hr | 34 | 67 | 101 | 135 | 202 | 270 | 337 | 404 | 539 | 674 |
| Carga Elétrica | |||||||||||
| Bomba de Água de Alimentação | H.P. | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 3.00 | 4.00 | 4.00 | 6.00 | 7.50 | 10.00 | 15.00 |
| Soprador do Queimador (óleo) | H.P. | 0.37 | 1.10 | 3.00 | 3.00 | 5.50 | 7.50 | 7.50 | 11.00 | 18.5 | 18.5 |
| Bomba de Combustível | H.P. | * | * | * | * | 1.10 | 1.10 | 1.10 | 1.50 | 3.0 | 3.0 |
| Carga Elétrica Total | H.P. | 2.37 | 3.10 | 6.00 | 6.00 | 10.60 | 12.60 | 14.60 | 20.00 | 31.50 | 36.50 |
| NOTA: Em vista dos esforços constantes para melhorar nossos produtos, reservamo-nos o direito de alterar ou modificar as especificações acima sem aviso prévio. | |||||||||||
- O PCS do diesel é de 10500 Kcal/kg.
- O PCS do óleo combustível é de 9600 Kcal/kg.
- O PCS do LDO é de 10200 Kcal/kg.
- O PCS do GLP é de 11000 Kcal/kg.
- O PCS do gás natural é de 8900 Kcal/kg.
Perguntas Frequentes (FAQ) sobre Caldeira a Vapor a Óleo e Gás
Um design Totalmente Fundo Úmido significa que a câmara de reversão traseira é completamente cercada por água. Isso captura calor que de outra forma seria perdido através de uma parede refratária, melhora a eficiência geral e elimina os problemas frequentes de manutenção e rachaduras associados aos materiais refratários traseiros.
Sim. Quando equipada com nosso queimador multicombustível especializado, a STEAMJET é projetada de forma única para queimar fontes de energia limpa como Hidrogênio ou gases residuais como Biogás e Syngas, ajudando sua instalação a caminhar em direção a uma economia circular e menores emissões de carbono.
Devido ao design flamotubular de três passes e à construção fundo úmido, a STEAMJET normalmente opera em altas eficiências térmicas (até 88%±2%, dependendo do combustível e acessórios de recuperação de calor como economizadores).
Sim, todas as unidades STEAMJET são projetadas e fabricadas em estrita conformidade com o Regulamento Indiano de Caldeiras (IBR), garantindo que atendam aos mais altos padrões de segurança e qualidade para geração de vapor de alta pressão.
O design de três passes garante que os gases quentes permaneçam mais tempo na caldeira, viajando através de três conjuntos distintos de tubos. Isso permite máxima transferência de calor para a água, resultando em temperaturas de exaustão mais baixas e consumo de combustível significativamente menor.